谢邀 中国车队在05，11和13年三次参加环法。 第一次是2005年，当时中国车手赵剑波与澳大利亚车手耶茨·斯蒂芬一同代表澳洲蓝鸟队（即后来的新英伦）参赛，赵剑波完成全部比赛。这是我国运动员首次参加该项赛事。
第二次是2011年，中国队派出了由周俊、黄文滔、王美斌组成的队伍参赛，最终周俊完成比赛获得第76名，黄文滔与王美斌均未完成比赛。
第三次是2013年，中国队选派黄广鸿、罗雄、张勤参加。比赛中黄广鸿因车辆故障退赛，另两位中国选手分别取得第89名和第94名的成绩。
虽然三届环法都未能完赛，但中国队的参赛仍然创造了历史，证明了中国赛车从职业赛到场地摩托车，已经开始慢慢迈进世界顶级水平的赛道。
井琳功优质答主环法，即环法国自行车赛，即环法自行车赛，与意大利的环意、西班牙的环西并称为欧洲三大赛，是世界上最著名、最艰难的自行车赛事。从1903年诞生以来，除了两次世界大战，环法每年7月都会雷打不动进行一次。1951年的第38届环法赛，出现了第一位参加环法的中国车手，他叫黄金宝。
黄金宝是谁？据当时台湾的嘉义县嘉北乡北港里的民众回忆，1935年日军入侵台湾时，他们乡有一位青年加入了由蒋渭水、郭琇琳等人带头组织的“台共嘉南特别支部”，他就是黄金宝。后来台共被破获，黄金宝辗转于1941年去了东南亚。
东南亚沦陷后，黄金宝和很多台胞一样前往印度尼西亚，他先是在巴厘岛开了一家中医馆，后来受日本强征劳工影响被迫离开，先后去过爪哇和日惹等地，后来又在雅加达的同乡介绍下，成为马六甲一个商号的经理，也就是在此期间，黄金宝从朋友那边获得了一辆自行车，从此他对自行车产生了浓厚兴趣。
1951年，36岁的黄金宝踏上了环法的赛场，并参加了环爪哇24天的长距离自行车赛，他不但获得亚军，更成为了首位参加环法的中国人。
