勒芒有中国队吗？ 这个问题问得好（笑），我答起来也轻松（再笑） LMP组的中国队只有两个——东风日产和吉利汽车。但这两支车队参加的比赛范围并不包括勒芒24小时耐力赛。 原因嘛……很简单，水平不够啊！ 无论是东风日产的东风悦达起亚还是吉利的领克Cyan Racing，在LMP组的比赛中都是排名靠前的常客，但离领奖台都还有些距离。
要参加勒芒24小时耐力赛，前提是得有这个实力。这个成绩说明两队在LMP组别里的竞争能力有限。（当然，如果给足时间让两队磨合，加上适当赞助和资源投入，说不定可以挑战一下领奖台，但这已经超过了“有一定竞争力”的范围了。是资本和付出难以承受之重。所以，我们就看不到中国队的身影了。）
这一定程度上反映了中国赛车运动与海外赛车运动的差距。虽然我国也有CSEA（中国汽联），但管理体制落后、资金短缺等问题一直没能解决。反观国外，美国IRA就有足够的资金支撑各支车队的运作，甚至能够吸引保时捷这样的车企参与；日本JASA虽然财政也是赤字，但至少能保证日常开销。相比之下我们只能维持一个低级别的方程式赛事。
直到最近，CSAE终于有了一些起色——虽然参赛的车手还是清一色的“海归”，但好歹有了一个级别较高的CTCC赛事来培养本土人才。 但想要赶上国外赛车运动的步伐，还有很长的一段路要走… 以上～
发布于 2024/5/31 5:38:03 中国有两支车队参加今年法国勒芒24小时耐力赛，征战LMP2组别的是上海车神车队，征战LMP3组别的是成龙DCR车队。
上海车神车队
上海车神车队，是由赛车手胡翰宇、张佳明、马天辉、袁坤于2017年夏天在法国圣普鲁登森恩特莱尔创建，车队以“培养中国顶尖勒芒车手”、“将国外顶尖赛车运动文化带入中国”为宗旨。
2018年1月，车神车队在中国香港完成了LMP3赛车的测试。自今年4月起，车队正式开启2018年勒芒24小时耐力赛的征战模式。
成龙DCR车队
DCR成龙车队，全称Dream Create Racing Dream Auto Motorsport（简称DCR），于2015年成立于荷兰鹿特丹，车队在比利时布鲁塞尔和中国上海建立两个运营团队。2015年至2017年，DCR成龙车队分别在宝珀GT系列挑战赛、欧洲GT挑战赛和亚洲勒芒系列赛等比赛中取得了突出的成绩。
2018赛季，DCR成龙车队携手中国赛车运动先驱及赛车运动慈善大使成龙先生，加入“东风风神马赫”中国品牌赛车，正式进军法国勒芒24小时耐力赛。
DCR成龙车队由世界赛车运动领军人物，德国车手马丁·汤玛斯担任车队领队。马丁·汤玛斯同时也是前梅奔AMG车队董事会成员、F1世界锦标赛CEO。DCR的车手团队由来自比利时的WEC（世界耐力锦标赛）与勒芒24小时赛前冠军得主范德普尔、中国车手董荷斌和皮一凡组成。
发布于 2024/12/30 5:21:52 
