勒芒中国用什么车？
对于这个问题，可能大多数人是不屑的——不就是一辆改装的丰田吗？值不了多少钱！ 但是，大家不要小瞧了丰田这台改装车的实力。
在2017年和2018年两年时间里，TS050在WTCC（世界汽车拉力锦标赛）之中连续夺冠，展现了强大的实力。 TS050是在丰田的FT50底盘上改进而来的，动力总成方面采用了由电喷发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统的综合最大功率达到了436马力，这个数值比一般的4.0升涡轮增压发动机都要强不少。 而且由于是混动的缘故，在加速的时候电动机的介入可以使车辆在加速时更加平顺，没有顿挫感。
为了提升车身强度以适应赛道的需要，TS050的车身大量使用了轻量化材料。同时在尾部还增加了空气动力学套件，以此来获取下压力，提高行驶稳定性。 最让人印象深刻的是TS050的车尾，由于增加了后扰流板和后扩散器，使得车尾看上去非常丰满厚实。
当然，虽然是一辆改装的丰田，但是TS050的造价可一点都便宜不到哪里去。据丰田透露，制造一台TS050的成本大约为190万欧元（约合1464万元人民币）。
而能够拥有这样一台车，是因为丰田与勒芒有着深深的渊源。早在上个世纪80年代，丰田便已经参与到了勒芒的比赛当中。直到去年，丰田已经累计获得了18次冠亚军。 在今年的比赛中，TS050将和丰田的另一台混合动力赛车，Gazoo Racing丰田GR HV 360一起参赛。
届时，两台赛车都可以发挥自己的优势，在比赛过程中交替进行冲线，为丰田争取更高的成绩。 不过虽说今年TS050和GR HV 360参加了比赛，但明年这两辆车能否继续征战赛场还是一个未知数。因为明年将是TS050参加勒芒比赛的最后一个年头。
从2020年开始，丰田将会推出全新的电动概念车，取代TS050在赛场上的位置。 但不管怎么说，TS050也算是丰田一辆象征意义的赛车，代表着丰田在高性能赛车领域当中的高度。